政策市场双重发力 多家新能源车企成绩单亮眼

(记者 雷珂馨 文/图)3月,新能源汽车市场在政策红利驱动下,迎来新一轮销售热潮。多家车企公布的交付数据显示,比亚迪、小鹏、零跑等品牌销量同比大幅增长,新能源汽车持续领跑市场,政策效应与市场活力形成了良好共振。

政策市场双重发力 多家新能源车企成绩单亮眼
新能源车型在汽车市场上表现亮眼。

头部车企领跑新势力市场

比亚迪继续领跑新能源汽车市场,3月,比亚迪实现销量37.74万辆,同比增长24.8%,其中新能源乘用车销量为37.14万辆,同比增长23.1%。1—3月,比亚迪累计销量已经超过98万辆。海外市场方面,3月,比亚迪在海外共销售新能源汽车7.27万辆。

零跑汽车3月交付3.71万辆,同比增长154%,首次超越理想、小鹏等品牌,冲入新能源车企交付榜单前列。

小鹏汽车销量紧随其后,呈现爆发式增长,3月共交付3.32万辆新车,同比增长268%。目前,小鹏汽车已连续5个月达成3万辆的新车交付量。

理想汽车稳扎稳打,3月交付3.67万辆,同比增长26.5%,2025年第一季度,理想汽车共计交付新车9.29万辆,同比增长15.5%。

此外,小米汽车、极氪汽车等品牌的表现依旧亮眼。小米汽车3月交付量超过2.9万辆,已连续6个月交付量突破2万辆;极氪汽车交付量为1.54万辆,同比增长18.5%,环比增长9.9%。

3月,蔚来汽车交付新车1.5万辆,同比增长26.7%。其中,蔚来品牌共交付新车1.02万辆,乐道品牌共交付新车4820辆。作为蔚来旗下的第二品牌,乐道汽车依然肩负着不小的销售压力。2025年第一季度,蔚来公司共交付新车4.2万辆,其中,蔚来品牌交付新车2.73万辆,乐道品牌交付新车1.48万辆,增幅落后于其他造车新势力。

政策发力激活消费需求

中国汽车流通协会3月31日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,3月,中国汽车经销商库存预警指数为54.6%,同比下降3.7%,环比下降2.3%,行业景气状况有所好转。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称联席分会)发布的数据显示,3月1日—23日,全国乘用车市场零售量为115.4万辆,与上月同期相比增长25%;今年以来累计零售量为433万辆,同比增长5%。新能源汽车市场表现尤为突出,3月1日—23日,全国乘用车新能源市场零售量为62.2万辆,较上月同期增长40%。今年以来累计零售量为204.8万辆,同比增长34%。

近期,汽车产业利好政策不断,消费者购车需求持续上升。各地政府持续加码补贴与激励政策,大力支持汽车以旧换新,通过发放消费券、限时补贴等方式,为消费者提供更多购车优惠。

根据商务部最新数据,截至3月28日,2025年汽车以旧换新补贴申请已超过176.9万份,全国新能源汽车乘用车累计零售超过205万辆,较上年同期增长约34%。商务部相关负责人在2025中国电动汽车百人会论坛上表示,未来,商务部将深入实施汽车以旧换新,适当加大换购新能源汽车的支持力度,释放存量消费潜力,持续聚焦新能源汽车流通堵点,着力强化配套保障。

联席分会认为,随着各地区以旧换新政策的陆续发布,车市迎来节后回暖新周期。今年,以旧换新政策发布时间早、实施迅速,为3月车市注入了强劲动力。3月的增量因素主要来自政策驱动和节后的车市自然回暖拉动。

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