提高车企竞争力！电车电耗限值强制性标准明年起实施：2吨车型百公里电耗不应超15.1度电 12月26日消息，《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。 该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等，提出了不同车重下的电耗限值，较上一版推荐性标准加严约11%，并根据不同使用...
全球首个！电动汽车电耗限值强制新规来了：标准更严 明年实施 12月26日消息，据市说新语公众号消息，《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。 据介绍，该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等，提出了不同...
雷军晒懂车帝21台车120km/h高速满载续航测试：小米YU7最猛 跑了420公里 11月28日消息，今日雷军发微博分享了一份懂车帝高环续航极限测试的结果。 本次测试总计21辆纯电车，在高环以120km每小时速度匀速行驶，满载负重375公斤，空调24°自动风，动能回收调到最低。测试结果如下： 小米YU7续航最长，420公里； 小米SU7达成率最高达到54.86%！ 懂车帝最后的评价...
51款车120km/h时速平均电耗榜：10万的荣威D6电耗比特斯拉Model Y还低 8月11日消息，日前，AutoLab进行了51款车型夏季时速120km/h续航测试。 测试规则是车辆在LCC模式下，测试车辆实际时速120km/h时，一直从电池SOC 90%时，行驶至车辆无法维持120km/h的速度，测试车辆的实际续航能力和电耗表现。 车辆空调统一设置为24℃，风量Auto挡，关闭...
