宇树王兴兴谈机器人领域第一性原理:硬件上赞成按成本和重量算 10月20日消息,今日,在IROS 2025美团机器人研究院学术年会上,王兴兴谈及具身智能第一性原理时表示,机器人领域,非常赞成按成本和重量算,很多商品的成本和重量相关,这是硬件上的。 不过,王兴兴也指出,对智能方面,AI第一性原理确实还是有点模糊。 他表示,至今大家对于什么是智能的概念想的不是很透...
全行业应团结发展 共同抵制水军黑公关!雷军:小米汽车累计交付约40万辆 10月17日消息,不得不说,小米汽车是成功的,毕竟1年多时间卖出了40多万辆。 小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在2025世界智能网联汽车大会上表示,小米汽车上市一年半以来,累计交付约40万辆。 雷军指出,小米自进入智能汽车领域以来,坚持自研与全栈自控路线,全面布局智能驾驶、智舱及电子电气架构系统...
全球首个智能出行隐私保护国际标准来了!中国牵头 成功立项 10月13日消息,国家市场监管总局日前发文称:近日,由我国牵头提出的《智能出行服务安全与隐私》国际标准提案,在网络安全国际标准组织(ISO / IEC JTC1 / SC27)成功立项,获得德国、法国、印度等多国支持。 该提案的立项,标志着全球首个聚焦智能出行领域的隐私保护国际标准正式启动制定。 作...
高通CEO安蒙谈AI未来六大核心趋势:智能手机不再是中心 9月25日消息,骁龙峰会2025今天开幕,高通公司总裁兼CEO安蒙发表了主题为以用户为中心的生态的兴起(The Rise of the Ecosystem of You的演讲。 演讲中,安蒙提出了塑造AI未来的六大核心趋势——AI是新的UI(用户界面),从以智能手机为中心转向以智能体为中心,计算架构...
比亚迪辅助驾驶车型销量逼近150万 仅8月就超26万辆 9月20日消息,比亚迪最新数据显示,其辅助驾驶车型8月单月销量达263721辆,截至8月底累计销量超140万辆,距离150万大关仅一步之遥。 从品牌矩阵来看,比亚迪汽车王朝、海洋系列以241319辆的8月销量占据绝对主力。 此外,方程豹汽车贡献13971辆,腾势汽车为8056辆,仰望汽车也有375辆...
全球首个液冷!奥尼/Abee发布AMD锐龙AI Max+ 395迷你AI工作站 8月28日消息,基于AMD锐龙AI Max+ 395处理器的迷你AI工作站如雨后春笋,现在液冷的也来了! 奥尼电子、Abee携手AMD,共同发布了配备锐龙AI Max+ 395的Smart AI Hub,这也是全球首个搭载液冷散热系统的迷你AI工作站。 其中,冷头覆盖CPU本身,两侧挂装92nm风扇...
男子高速上醉驾被查:辩称在车内休息时被智驾带了上去 8月21日消息,现如今,汽车智能辅助驾驶技术越来越普遍,但智能辅助驾驶不等于自动驾驶。 据央视报道,近日,在G93成渝环线高速上,一男子喝酒后开启了车辆智能辅助驾驶功能上了高速,民警发现后及时进行了处置。 到现场后,民警发现这辆黑色的车停在高速超车道上,虽然打了双闪,但后方未做任何安全警示,车门紧闭...
华为、特斯拉向左 比亚迪等向右:智能辅助驾驶到底要不要收费! 8月4日消息,近日博世智能驾控中国区总裁吴永桥的一番发言引起了行业的热议,到底智能驾驶该不该收费呢? 我们绝不能再推行免费推广和智驾平权的策略,所有车型的组合辅助驾驶功能必须实现收费,否则会给全行业带来灾难。这位高管说道。 蔚来李斌、腾势赵长江等也表达了智驾成本困局的观点,强调需找到成本与体验的平衡...
比亚迪敢为智能泊车兜底 为啥没人跟进 7月28日消息,比亚迪宣布为智能泊车场景兜底已过去半个多月,这一利好消费者的举措却未引发行业跟风,至今无其他车企跟进。 为何这项受用户尊敬的服务没有车企跟进呢?汽车博主向北不断电进行了分析。 他表示,多数人误以为智能泊车技术门槛低,实则其难度远超想象。该场景日活使用频次远高于城市导航辅助驾驶,且故障...
马斯克:5年内AI比所有人加起来更聪明 7月14日消息,特斯拉CEO埃隆马斯克近日在社交媒体上发表了对AI发展的惊人预测。 他表示,AI的智能水平正以惊人的速度提升,预计在不到两年的时间内,AI将超越任何单个人类的智慧;而在大约五年的时间里,AI的智能将超过全人类智能的总和。 马斯克指出,尽管目前AI已经比大多数人类聪明,但还未超越最聪明...