紧急！雅迪爱玛回应质疑:仅为个别企业车型 强调已优化各功能，“标准切换需适配期”！！ 【雅迪爱玛回应质疑:仅为个别企业车型】2025年12月1日，随着电动自行车“新国标”全面落地，这场由“安全升级”引发的民生争议，正以日均超10万条的网络吐槽量，将新国标推上舆论风口。面对舆论风暴，雅迪、爱玛等头部企业紧急回应，强调“网传问题仅为个别企业设计，主流车型已优化座椅、储物和后座功能”。中国...
强调！雅迪爱玛回应质疑:仅为个别企业车型 将承诺升级车型，对各功能进行优化！！ 【雅迪爱玛回应质疑:仅为个别企业车型】“这车骑起来像在坐儿童玩具”“接娃得把孩子塞进外卖箱”“超速断电时差点被自行车超车”——2025年12月，当全国电动自行车门店集体换上新国标车型，社交媒体上的吐槽声浪却比寒潮更猛烈。这场以“安全”为名的行业革命，正陷入一场关于“理想与现实”的激烈碰撞。新国标规定...
震惊！雅迪爱玛回应质疑:仅为个别企业车型 当安全“狂飙”时，实用性也要增加！ 【雅迪爱玛回应质疑:仅为个别企业车型】2025年12月1日，随着电动自行车“新国标”全面落地，这场由“安全升级”引发的民生争议，正以日均超10万条的网络吐槽量，将新国标推上舆论风口。面对舆论风暴，雅迪、爱玛等头部企业紧急回应，强调“网传问题仅为个别企业设计，主流车型已优化座椅、储物和后座功能”。中国...
不喜欢！二胎宝妈:新国标电动车实用性不好 上班族吐槽25km/h犹如“蜗牛车”，直言：只考虑安全不考虑实用！ 【二胎宝妈:新国标电动车实用性不好】12月3日，杭州多家电动车专卖店调研显示，新国标电动车因取消后座、缺乏储物空间遭二胎宝妈集体吐槽，部分车型价格较旧款上涨近700元，车主反映接送儿童及日常载物需求难以满足。有宝妈表示：单个座椅对我们二胎家庭不友好，后面根本做不了小孩，甚至座椅没靠背没安全感，也...
二胎宝妈:新国标电动车实用性不好 1个座椅“载不了小孩”，限速25km/h更是鸡肋！ 【二胎宝妈:新国标电动车实用性不好】12月3日，杭州多家电动车专卖店调研显示，新国标电动车因取消后座、缺乏储物空间遭二胎宝妈集体吐槽，部分车型价格较旧款上涨近700元，车主反映接送儿童及日常载物需求难以满足。有宝妈表示：单个座椅对我们二胎家庭不友好，后面根本坐不了小孩，甚至座椅没靠背没安全感，也...
有门店3天没开单！新国标实施电动车销量“断崖式下滑” 12月4日消息，自12月1日起，电动自行车强制性新国标正式执行，旧国标电动车正式禁售。 其中，影响最大的规定就是，新国标电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，超过该时速自动断电。 而这也让消费者和门店商家犯了难，到底现在买还是再观望一阵子。 据媒体报道，昨日，有记者走访山东淄博多家电动自行车门...
新国标落地！电动自行车普遍涨到2000+ 有旧标车仍可“带牌过户” 12月2日消息，电动自行车强制性新国标（GB 17761-2024）已于12月1日全面落地实施，同时，旧版标准车辆将全面禁止销售。 新国标在安全、续航、便利性、规避非法改装等方面，进行了多维度升级，被网友称为史上最严新国标。 其中，影响最大的规定就是，新国标电动自行车最高设计车速不得超过25km/h...
超25km/h断电！新国标电动自行车甭想改速度 后台数据能追踪到哪个店改装 12月1日消息，根据《国家认监委关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告》，12月1日起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准，即《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）。 电动自行车新国标规定：为提升续航里程，锂电池电动自行车的最大重量是55公斤，铅酸蓄电池车型的...
上海电动车出现闭店潮：库存车不敢卖 新国标车进不到 11月26日消息，据媒体报道，近日，上海全市范围内出现电动车销售门店集体关门现象，持续时间已超一周。 一位电动车商家表示：不是关一天两天了，已经关了一个礼拜了，不知道还要到什么时候。 而这背后的原因正是电动自行车新国标即将全面实施。 商家们表示，库存的旧国标车不敢卖，符合新国标的车又进不到。 商家被...
新国标电动车标配北斗定位：手机APP一键可查近日行程、时速 9月4日消息，电动自行车新国标已于9月1日开始实施，新国标要求生产企业改进制动性能，并强化控制器的防篡改设计，一旦车速超过25公里/小时，电机将自动停止提供动力，且必须具备北斗定位系统。 据央视财经报道，记者在门店探访发现，新国标车的塑料使用量明显减少，也没有了脚踏装置。 同时，新国标车增加了北斗定...
